3月14日，滿載彩色超聲診斷儀、掃拖機械人等640噸貨物的中歐班列（深圳）從平湖南站緩緩駛出，經滿洲里口岸，歷經18天運輸後抵達俄羅斯沃爾西諾。

    「近來班列出口的貨物主要是智能家居、電子、醫療器械等高附加值產品，佔到總貨量的近六成。從前2個月班列的貨物結構和運量看，精品班列很受企業歡迎，每周一趟已成常態化。」筍崗海關查檢一科科長許臻康介紹說。

    近年來，在共建「一帶一路」倡議推動下，中歐班列（深圳）的開行數量、運載貨物貨值呈穩步增長態勢，在為沿線各國輸送了合作良機的同時，也為外貿經濟增長添注了新的活力。據深圳海關統計，今年前2個月，中歐班列（深圳）累計開行29列，發運貨物貨值9.32億元人民幣，同比增長57.2%。

    據了解，為進一步激活地區經濟發展潛力，助力中歐班列（深圳）加速發展，深圳海關強化關地企協同，設立服務專窗，實現一次性辦結通關手續；指導企業用好海鐵聯運等多式聯運模式，對接比亞迪、美的等龍頭企業，「一企一策」支持打造精品班列。

    同時，該關充分利用中外運平湖出口監管倉保稅存儲、出口集拼優勢，發揮平湖物流中心和物流樞紐作用，支持企業開展一般貿易、跨境電商等多業態同櫃集拼，進一步拓展班列貨源，持續推動中歐班列（深圳）高質量發展。

    「中歐班列具有全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等優勢，受到大灣區及周邊客戶的青睞。今年以來，選擇搭乘班列出口的企業近600家，運輸的高附加值、高科技產品也呈增長趨勢。海關給予的通關便利化支持也給我們企業發展提供了很大助力。」深圳中外運物流有限公司總經理范勇劍介紹說。

    下一步，深圳海關將繼續圍繞智慧海關建設和「智關強國」行動，持續打造綜合立體物流網絡，為服務「一帶一路」做出積極貢獻。（記者 姚志東）